就在不久前的2017年11月28日，领克品牌头款车型领克01正式上市，即使到目前市场对领克品牌的态度依旧分为两大类，一方面是争议，另一方面是期许。无论如何，在关注度方面，领克品牌已经走到了风口浪尖的位置。

领克01共有6款车型供消费者选择，指导价区间为15.88-22.08万，价格跨度为6.2万元，各车型之间由于传动系统、配置水平的不同，综合表现的差异还是比较大的。

虽然说性价比是大家选车时比较关心的部分，不过我认为适合您的自身情况才是选车的第一要素，今天我就来为大家分析分析，如果您要选购一款领克01，哪款车型会更加适合您。

我们先来看看大家的主要差异在哪里：

这款基于6款车型的全部差异基本上都在这里，下面我们对车型进行一一比对分析，首先是指导价为15.88万元的低配车纯 Lite：

领克01出自CMA（Compact Modular Architecture）架构的紧凑型SUV，这个架构是由沃尔沃主导，吉利汽车联合开发的紧凑型车构筑平台，不久前正式亮相的沃尔沃XC40同样是该架构的产物。

在说纯Lite前我为何要强调平台呢？因为领克01的低配车型，我们能够说出的“优势”就真的只有CMA平台了（关于领克01与XC40的关系，大家可以查看我们车盐社的历史文章，以往我们有过较为详细的介绍），因为同样采用了CMA平台，有人将领克01称作XC40的姊妹车，在这方面笔者并不同意。例如，如果一款沃尔沃汽车不配备侧气囊的话，我相信连他们的员工都不会同意。

而领克01纯Lite就没有前排侧气囊，也没有胎压监测，因此笔者实在难把它与沃尔沃相关联。更别说连倒车影像都没有了，一股浓浓的“乞丐版”风味。当然很多日系低配车也是如此，十几万的车需要用质朴来形容。

大家猜一猜这是哪款车的中控区，提示：不是领克01，定位商务。

对于该配置笔者实在是不推荐，除非你是改装车发烧友，需要选装什么自己全部都能搞定。

配图为型Pro

我们再来说说指导价为16.88万元的型，与上下档配置车型的指导价差异均为1万元，配置差异如下：

领克01型的安全配置如胎压监测、前后排头部气囊、主动刹车已经完善，较为常用的倒车影像、自适应巡航、自动头灯、感应雨刷等也已配备，单从配置方面讲，领克01从型开始，配置不再有欠缺。因此即使您预算有限，最少也要选择型这个配置。此外，18寸的轮圈让车辆看起来也会更有范。

说完了型这个配置，我们继续，以下是型Pro的配置对比：

型之后的配置是型Pro，两者的差价同样为10000元，配置方面增加了19寸轮圈、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、电动后备厢、腰部支撑、副驾驶位电动调节、电动座椅记忆、Infinity燕飞利仕音响系统、LED远近光光源、自适应远光、转向头灯、后视镜记忆。如果说领克品牌的定位即为豪华车，那领克01的“豪华”感其实是从型Pro这个配置开始的，为什么这么说，我们回顾下型的配置，一些竞品车型的顶配也都会具备；但，型Pro开始变得不同，以上的部分配置只有在可以提及档次感的车型中才会出现。举个典型的例子，Infinity燕飞利仕，是哈曼国际旗下的品牌，创立时间为1968年，是美国的前3音响品牌之一，在1993年成为美国总统使用的音箱，与燕飞利仕合作的汽车品牌还有克莱斯勒、道奇、Jeep。

如果说领克的定位是一款豪华车，您心里也已经认可其豪华的标签，那您需要选择领克01型Pro以上的车型，一款豪华车必然需要有代步车所不具备的配置。